Auf erhebliche Einschränkungen müssen sich Autofahrer ab kommenden Dienstag einstellen. Beide Brücken auf der B 112 bei Ziltendorf werden durch den Landesbetrieb Straßenwesen saniert. Finanziert wird das Bauvorhaben mit 350 000 Euro durch den Bund. Ein neues Verfahren, das bereits beim Brückenbau in Müllrose erfolgreich erprobt worden ist, soll die Haltbarkeit und die Nutzungsdauer der Brücken deutlich erhöhen. Die Überführungen über den Oder-Spree-Kanal und die Gleise der Bahn waren erst Mitte der 90er Jahre saniert worden. Allerdings brach die Fahrbahn immer wieder auf. Gebaut wird bis 15. November unter Vollsperrung. Die Umleitung erfolgt über Vogelsang und Fürstenberg.
Die gute Nachricht: Der von der Polizei geliebte und von Autofahrern gefürchtete Standort der Laserpistole an der Ziltendorfer Brücke bleibt für die nächsten Wochen unbesetzt. Die schlechte: Die Strecke kann bis auf Baufahrzeuge der Firma Eurovia GmbH niemand passieren, denn sie ist für den Fahrzeugverkehr voll gesperrt.
Am Mittwoch wird mit der Erneuerung des Belages auf den Brücken über die Gleise der Bahn AG und den Oder-Spree-Kanal bei Ziltendorf begonnen. Instand gesetzt werden bei den Belagarbeiten die Dichtungen beider Brücken. Erst 1994 waren beide Brücken auf der stark befahrenen Bundesstraße 112 instandgesetzt worden, doch "wir haben jedes Jahr flicken müssen", sagt Bauleiter Torsten Bieder, im Landesbetrieb für Brückenbauten zuständig. Mit der Flickerei soll aber nun endgültig Schluss sein. Bei der Belagerneuerung wird nämlich ein jüngst in Müllrose erprobtes Instandsetzungssystem verwendet, das fugen- und nahtlos auf den Untergrund aufgetragen wird und deshalb eine Befahrbarkeit im Bauzustand auch nicht zulässt. Aber: Die Haltbarkeit und Nutzungsdauer des Belages kann damit wesentlich verlängert werden - Torsten Bieder spricht von zehn Jahren. Zunächst, sagt Bieder, werde der alte Belag runtergefräst, der neue, offenporige Asphalt auf die Betonplatte aufgebracht und mit Harz verdichtet. Zwischen der Abfahrt Ziltendorf, Abzweig zur L 372, und dem Abzweig Pohlitz (L 371) wird der komplette Fahrbahnbelag bis Mitte November ersetzt.
350 000 Euro stehen für das Bauvorhaben vom Bund zur Verfügung. Mit der Bauausführung wurde die Firma Eurovia GmbH beauftragt. Mehrkosten entstehen durch das neue Verfahren nach Aussage von Torsten Bieder nicht.
Autofahrer müssen ab Dienstagabend, Punkt 20 Uhr, auf die dann ausgeschilderte Umleitungsstrecke ausweichen. Der Verkehr wird aus Frankfurt (Oder) bzw. Guben über die L 372 über Vogelsang nach Eisenhüttenstadt auf die B 112 und umgekehrt geführt. Von Pohlitz bzw. Beeskow aus erfolgt die Umleitung durch die Stadt. Die Streckenführung ist nach Information von Niederlassungsleiter Robert Schumann umfangreich ausgeschildert. Änderungen der Verkehrsführungen werden rechtzeitig bekannt gegeben. Auf den Bahn- oder Schiffsverkehr haben die Brückenarbeiten keine Auswirkung.
Spätestens am 15. November soll der Verkehr auf diesem Teil der B 112 wieder rollen - wenn das Wetter mitspielt. "Wir wollen eigentlich in vier Wochen fertig sein", sagt der Bauleiter und schränkt gleich ein: "Wenn es regnet, sieht es schlecht aus."
Die Brückenbaustelle ist nicht die einzige auf der Bundesstraße. Am gleichen Tag, Dienstag nächster Woche, wird die B 112 in Neuzelle zwischen Einmündung Frankfurter Straße und Mühlenweg auf einer Länge von 1,3 Kilometer gesperrt, weil auch hier der Fahrbahnbelag erneuert wird. Eine Umleitung ist über Steinsdorf, Treppeln und Diehlo ausgewiesen.
Die Polizei mahnt indes zu Vorsicht, weil vor allem der Lasterverkehr durch die Umleitung bei Ziltendorf durch die Innenstadt rollt und sich die Zahl der Unfälle bei der letzten Umleitung über Vogelsang und Fürstenberg merklich erhöht hat. Der Landesbetrieb Straßenwesen bittet als Auftraggeber des Projekts vor allem die Anwohner um Verständnis.